Программы для распознавания автомобильных номерных знаков начинают обретать все большую популярность не только у служб, которые контролируют движение на дорогах, но и в организациях, связанных с логистическими услугами. В основном это склады и таможенные терминалы. Такая деятельность этими организациями ведется уже длительное время.
Но популярность таких систем вышла за рамки государственных контролирующих организаций и распространилась на многие другие коммерческие структуры. Системы идентификации номеров автомобилей удобно и выгодно внедрять на частных автостоянках, парковках у офисов, супермаркетов, крупных предприятий. Это позволяет не только уследить за процессом движения в контролируемых зонах, но и следить за поддержанием внутреннего режима в таких местах.
Но назначение применения систем опознавания номерных знаков в коммерческих организациях функционально может отличаться от их использования в государственных структурах. Система контроля предназначается для использования на КПП, парковках и в местах контролируемого проезда транспорта.
Внедрение такой системы видеонаблюдения нередко интегрируется с другими видами сигнализационных устройств. Это могут быть шлагбаумы, датчики измерения радиоактивного излучения, автомобильные веса и др. Для фиксации и распознавания номерного знака необходимо оборудовать хорошо просматриваемый въезд-выезд с расчетом предполагаемой плотности автомобильного потока. Это поможет вести статистику, аналитику продуктивности работы транспорта, контроль соблюдения графика.
Система данного типа видеонаблюдения состоит из следующего комплекса оборудования:
• Видеокамеры наблюдения. Они должны отвечать требованиям не только по разрешающей способности, но и возможности работать в любое время суток и при любом освещении.
• Платы видеонаблюдения. Они входят в комплект вместе с программным обеспечением. Они отвечают за подключение необходимого количества камер и наличие функции определения номерных знаков.
• Специализированного ПО для видеонаблюдения. Его функции обеспечивают распознавание знаков, их архивирование, аналитику и принятие решения согласно запрограммированным установкам.
• Монитора и персонального компьютера, которые соединяют в одну систему все оборудование, и через которые координируется ее деятельность.
В результате организации системы от нее можно ожидать следующие результаты:
• Обеспечение определенного техническими возможностями количества каналов распознавания.
• Образование и ведение картотечного учета.
• Создание статистических таблиц и расчетов.
• Распределение прав доступа.
• Формирование и выписка отчетов за любой период.
• Запись и хранение архивных данных.
• Ведение журнала событий.
• Распознавание номеров по государственной принадлежности и другим признакам.
• Возможность подключения к системе камер аналогового или IP типов.
Технические возможности:
• Среднестатистический норматив распознавания кадра не превышает секунды.
• Среднестатистический норматив распознавания номерного знака – до двух секунд.
• Коэффициент продуктивности распознавания – почти 100%.
• Одновременно распознаваемое количество номеров в кадре – до десяти.
База данных способна принять и предоставить следующую информацию:
• Государственный номер в текстовом формате.
• Датировку и время момента фотофиксации.
• Номер устройства, из которого получена информация.
• Направление движения транспортного средства.
• Основной кадр, с которого производилось распознавание с возможностью пересмотра всего ролика.
Кроме фронтальных номерных знаков, немаловажное значение имеет запись и распознавание номеров, расположенных на прицепах и сзади на тягачах. Для этого в системе предусматривается прием «склейки» изображений сзади и спереди автомобиля. Во время работы в ночное время камеры не должны нейтрализоваться светом фар или других источников. Данную проблему можно решать как с помощью специального дополнительного освещения, так и с помощью применения инфракрасных прожекторов. Для удобства пользователей система может выдавать отчет в формате HTML, либо в таблицах Excel.
Возврат к списку
